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台前高标准建设产业集聚区大力招商引资

作者:朱彤
发布时间
2012/03/30/ 10:24
来源
河南日报农村版
点击:

摘要  如今,在中原经济区和环渤海经济圈这两个已上升到国家战略的经济区之间,台前县既受前者的驱动,又受后者的辐射带动,台前县干群正以前所未有的朝气与勇气,力争乘着区位

  如今,在中原经济区和环渤海经济圈这两个已上升到国家战略的经济区之间,台前县既受前者的驱动,又受后者的辐射带动,台前县干群正以前所未有的朝气与勇气,力争乘着区位优势的东风,实现县域经济的长足发展。

  台前县由于建县晚、底子薄,位置偏僻,两河三堤纵贯全境,交通十分闭塞,长久以来经济发展一直滞后,素有“省尾”之称。2011年,台前县综合经济位次在全省排名还是倒数,区位劣势成为制约台前经济发展一度打不破的瓶颈。

  2010年,中原经济区提升为国家战略后,台前县经济发展迎来一股强劲的东风。台前县正处于中原经济区的边缘和环渤海经济圈的外围,台前的区位劣势一下子变成了优势。为了抓住机遇,台前县借力京九铁路带来的优越条件,以“一创双优”集中教育活动为契机,高标准建设县产业集聚区,大力招商引资。近两年来,县产业集聚区内已累计引进工业项目64个,其中投资超亿元的企业20个。芳欣制衣公司从签约到建成投产仅用了3个月时间,创造了最快的“台前速度”。台前县聘请清华大学、苏州大学、浙江大学等高校的专家教授以及全国各地知名行政官员来台前讲经济发展形势,培训全县干部,还先后分两批把120名科级干部输送到苏州大学培训学习,该县委、县政府主要领导不定期带领县四大班子成员、各乡镇和县直有关单位主要负责同志到省内外先进市县考察学习经济发展情况,为台前发展储存能量。

  除了京九铁路带来的可见优势外,正在建设的晋中南铁路,濮范高速及其至台前的快速通道,郑吴公路升级改造,范台梁高速的过境,聊荷、德商高速的辐射,孙口黄河公路大桥项目,都为台前经济发展带来巨大的潜在优势。依托交通方面的优势,台前县着力发展物流业,已经开始建设千万吨货站,并把目光瞄向青岛港和处于环渤海经济圈的黄骅港。按照目前的建设计划和发展规划,几年后,台前县将成为黄骅港向内地的延伸和建在内地的“无水港口”,现代物流业将领跑台前经济。同时,台前县大力扶持发展金粮物流园等现有的物流企业,帮其做大做强。

责任编辑:姜茜
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